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Senemag - le magazine du Sénégal dans le monde- Forêt classée de Mbao
des milliers d’hectares pillés : L’Etat et les Chinois au cœur d’un
scandale 


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Forêt classée de Mbao des milliers d’hectares pillés :
L’Etat et les Chinois au cœur d’un scandale  
 
 
  
Date de publication : lundi 17 octobre 2011

déchets  
Mbao
(forêt)  
urbanisation  
Trois stations d’essence installées dans
la forêt de Mbao défraient la chronique dans la banlieue. Tout est fait dans
la précipitation, comme pour endormir les populations. Ces trois stations sont
sorties de terres comme un volcan. Et les documents justifiant la mise en place
de ces stations sont signés par M. Djibo Kâ, ministre de l’Environnement.
Toutes choses qui inquiètent les populations qui risquent de se retrouver sans
forêt d’ici peu. Mais à qui profite le crime ?
source : www.walf.sn -
12 octobre 2011
En allant à Dakar, à hauteur du croisement Keur Massar,
le passager se trouve en face d’un grand chantier qui barre l’entrée de la
forêt. Un grand hangar et un bâtiment surplombent la forêt. Les passants
s’arrêtent un moment pour contempler l’ouvrage. Les plus curieux
s’approchent pour mieux le voir. ‘C’est une station d’essence que les
Chinois construisent à l’intérieur de la forêt. Ils sont là depuis des
semaines’, informe le chauffeur de taxi clando. Nous nous sommes approchés de
l’enclos et, dedans, une dizaine de Chinois s’affairent, soutenus par des
Sénégalais. Un seul parle français, les autres sont des sourds-muets qui
miment et gesticulent pour communiquer avec les employés. Pour les
Sénégalais, c’est un chantier géré par des Chinois. ‘Nous sommes des
prestataires, adressez-vous aux Chinois’, lance un soudeur.
Les travaux
de la station d’essence sont presque terminés. Sur place, les soudeurs font
les derniers réglages. Les places devant abriter les pompes sont déjà
tracées. Un autre bâtiment est construit à l’extrême gauche. Il sert pour
le moment de magasin. La station est construite sur une superficie de 300m2. Le
Chinois ne nous en dira pas davantage. Le seul mot que comprenons de ce qu’il
dit, c’est qu’ils disposent d’autorisation pour bâtir une station dans la
forêt. ‘C’est le ministre et la Direction des eaux et forêts qui nous ont
autorisé. Nous ne pouvons vous en dire plus. Allez voir le ministre, il vous
renseignera davantage’, lance le Chinois.
Les passants sont unanimes sur
la question. Personne ne dort plus depuis que la station est sortie de terre.
‘Nous pensons que c’est fini pour cette forêt. Apparemment, elle n’est
pas une priorité pour nos dirigeants. La grande question que tous ce posent
maintenant est pourquoi le ministre de l’Environnement donne-t-il son accord
pour une telle agression ? Combien a coûté le deal pour l’implantation de
trois stations dans la forêt ? A qui profite le crime ?’, se demande un
passant.
Mystère et boule de gomme du côté des promoteurs chinois
Les Chinois qui travaillent à l’intérieur de la future station sont
étonnés qu’ils soient interpellés sur le dossier. Ils ne communiqueront
rien sur le nom de la station, mais admettront qu’elle est chinoise. Plus
tard, l’on nous apprendra que la société chinoise en question est la Co&Co
et elle grignote 4 000 m2 à la forêt. L’on nous informera aussi que la
station est mise en place sans que les études environnementales ne soient
prises en compte. A part cette station, il y en a deux autres situées à
l’entrée de Keur Massar et appartiennent toutes à la Diprom et occupent 6
000 m2. Des infrastructures dont les produits sont nocifs pour les végétaux.
Ainsi, au total, ces trois stations d’essence réunies charcutent plus d’un
hectare à la forêt. Le tout, avec la bénédiction du ministère de
l’Environnement. Les trois stations sont disposées sur les points
stratégiques de la forêt. Il s’agit du croisement de Keur Massar sur la
route nationale, et à l’entrée de la commune de Keur Massar. ‘Il n’y a
jamais eu d’études d’impact environnemental sérieuses’, dira Pouye
‘Parisien’, président de la commission environnement à la mairie de
Mbao.
Outre ces installations huilières, la forêt classée de Mbao est
aujourd’hui menacée par la présence du centre de transfert et de tri des
ordures de la région de Dakar. Ce centre est créé par le ministère de
l’Environnement avec la fermeture du dépôt de Mbeubeuss. Les ordures sont
supposées passer par ce site qui se trouve en plein cœur de la forêt, pendant
24 heures au plus avant d’être acheminées vers le centre d’enfouissement
de Diass. Mais, il se trouve que le concert de protestations qu’avait créé
le centre d’enfouissement chez les populations de cette localité, ne s’est
pas encore dissipé. Du coup, au lieu de 24 heures comme précédemment annoncé
par les autorités du ministère de l’Environnement, les tas d’immondices
font beaucoup plus de temps selon les autorités de la ville de Mbao. Ce qui ne
manque pas susciter des inquiétudes. Selon le président de la commission
environnement du conseil municipal, Momar Pouye, ‘ce centre aura des
conséquences sociales et environnementales terribles. Nous risquons
d’assister à un deuxième Mbeubeuss parce que dans le protocole, les ordures
ne doivent pas rester sur le site plus de 24 heures’, annonce Pouye.
L’autoroute n’est pas en reste dans la destruction du dernier poumon vert
de la région de Dakar. En effet, l’infrastructure de communication traverse
la zone sur une distance de 14 km. Ainsi, elle retire à la forêt, quatre
précieux hectares. Par rapport à la présence de l’autoroute, le premier
adjoint au maire de Mbao, Mamadou Diop, exprime ses inquiétudes tout en ne
manquant pas de tirer la sonnette d’alarme. Selon lui, ‘avec la traversée
de l’autoroute à péage, beaucoup de personnes s’intéressent à la forêt.
Elle suscite beaucoup d’appétits. Des mesures doivent être prises dès
maintenant et beaucoup de choses se passent dans la forêt sans que nous ne
soyons au courant’.
Par ailleurs, il faut inclure dans les phénomènes
nuisibles à la forêt de Mbao, l’abattage des arbres par certaines
populations, à la recherche de combustible. Une pratique qui risque de
détruire le peuplement végétal.
Najib SAGNA
lire aussi sur
www.senegaltribune.com (07/5/2010) : PROJET D’AMENAGEMENT DE LA FORET CLASSEE
DE MBAO La forte menace des infrastructures. 
sur www.xibar.net (3 Février
2011) : AMINATA NIANE SUR L’AMENAGEMENT DE LA FORÊT CLASSEE DE MBAO : «
C’est un projet très important, il ne faut surtout pas le politiser » 

sur mbaoinfo.kazeo.com : Les différentes fonctions de la Forêt Classée
de Mbao (FCM) 
et sur www.aps.sn (23/10/2011) : Forêt de Mbao : un
forestier préconise le déroulement du plan d’aménagement 
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